Varmaj temoj ĉi-tage
La 6-an de decembro 2024, Jiushi Group kaj F1 komune anoncis, ke la Ĉina Grandpremio de F1 kompletigis novan rondon de subskriboj, kaj la du partioj renovigos la kontrakton de 2026 ĝis 2030.
2024
Estas la 20-a datreveno de la Ĉina Grandpremio de Formulo 1
Ĉu Zhou Guanyu estas la unua ĉina Formulo 1-ŝoforo?
La unua hejma ludo en la "supra" areno
Estas la reveno de F1 al Ŝanhajo post kvin jaroj.
Ĝi ankaŭ estas la 20-a datreveno de la ekfunkciigo de la Ŝanhaja Internacia Cirkvito.
Revenu kun nova vivŝanco
Por bonvenigi la revenon de la evento, ekde 2022, la Ŝanhaja Internacia Cirkvito komencis ĝisdatigi siajn instalaĵojn kaj ekipaĵon: inkluzive de ĝeneralaj riparoj de la ejo, prizorgado de la traksurfaco, translokigo de la televida elsenda areo, ĝisdatigoj de programaro kaj aparataro kaj multaj aliaj renovigoj. Fine, okaze de la 20-a datreveno de la konkurso, la areno fariĝas tute nova.
![]() |
B-standaj sidlokoj estas plene instalitaj
La asfalta surfaco de la trako estis renovigita
Ĉu vi opinias, ke la plibonigo de la areno finiĝas ĉi tie?
Ciferecaplibonigo de la areno
2025 estas la lasta jaro de la kontrakta periodo de la Ĉina Grandpremio de Formulo 1. Por certigi la sekuran kaj bonordan okazigon de la evento, multaj ciferecaj sistemoj estis enkondukitaj por administrado de la konkursoj. Kun la subteno de inteligentaj teknologioj kiel mediaj monitoradsistemoj, veturilaj sensaj sistemoj kaj inteligentaj videosistemoj, administrantoj povas atingi ĉiuflankan monitoradon de la kondiĉoj de la trako, la funkciado de la veturiloj, la administrado de instalaĵoj kaj la sekureco de la spektantoj.
Inter ili estas la sendrataj akvaj mergsensiloj de MEOKON, sendrataj temperaturo- kaj humidecsensiloj kaj sendrataj brulemaj gassensiloj. Vi povas trovi ilin en kaŝitaj lokoj kiel ekzemple elektraj ekipaĵejoj kaj liftoŝaktoj.
![]() | ![]() |
Desegnaĵo de surloka instalado de la produkto
Aplikaĵaj produktoj
Elektraj ekipaĵoj (kiel lumigado, tempigsistemoj, komunikaj ekipaĵoj, ktp.) en la vetkura ejo estas sentemaj al akvo, kaj mekanikaj sistemoj kiel liftoj, klimatizilo kaj ventolado povas panei se inunditaj. Per realtempa monitorado, oni povas malhelpi akvamasiĝon kaŭzi damaĝon al ŝlosilaj ekipaĵoj. Se akvamasiĝo superas la limon, alarmoj estos eldonitaj ĝustatempe, kaj oni povas preni mezurojn ĝustatempe por certigi la normalan funkciadon de la instalaĵoj. Ekzemple, aŭtomata drenadsistemo povas esti aktivigita tuj kiam akvamasiĝo estas detektita, certigante la sekurecon kaj normalan funkciadon de la instalaĵo.
Troa temperaturo aŭ humideco povas kaŭzi paneon de elektra ekipaĵo, kondukante al incendio. Precipe en medio kun altaj postuloj pri fidindeco kaj sekureco, kiel ekzemple konkursejo, la sekureco de elektra ekipaĵo estas decida. Per realtempa monitorado de temperaturo kaj humideco, la negativa efiko de temperaturo kaj humideco sur elektra ekipaĵo povas esti efike reduktita, malhelpante trovarmiĝon kaŭzitan de troa interna temperaturo de la ekipaĵo, kaj kurtcirkviton kaj elfluadon kaŭzitajn de troa humideco, certigante la normalan funkciadon kaj longdaŭran stabilecon de la ekipaĵo.
Ili ne nur igas kurejojn pli sekuraj, sed ankaŭ donas al ŝoforoj kaj spektantoj senprecedencan trankvilon! La venontan fojon, kiam vi staros apud la trako kaj sentos la surdigan sonon de la motoro, ne forgesu, ke ĉi tiuj "nigraj teknologioj", kiuj funkcias silente, protektas vin malantaŭ la scenoj.
![]() ![]() |
Venonta 2025
F1 festas sian 75-an datrevenon
Jiading·Ŝanhaja Internacia Cirkvito
La motoro denove muĝas
Meokon-sensilo estas en loko
Karaj vetkuraj ŝatantoj
Ĉu vi estas preta?
Afiŝtempo: 23-a de decembro 2024










